Jak opravit elektrický motor jízdních kol (s kartáčem a bez štětce)

(1) Pokud kartáčovaný motor používá univerzální měřidlo, dokáže, že motor je dobrý a špatný.

2) Bezkartáčový motor osmičkovým je černě červená, žlutá, zelená, modrá, žlutá, žlutá, zelená a modrá. Použije se černá čára motoru. Černá čára motoru slouží k zabránění pohybu motoru mezi 650 a 750. žádný problém

(3) Elektrický motor kolečkových bruslí obecně nahrazuje uhlíkový kartáč před otevřením. Všimněte si, že tření mezi měničem a uhlíkovým kartáčem není stejné. Používáte-li brusný papír, měnič tření a uhlíkový kartáč udržují stejnou vzdálenost.

(3) Otevřete motor, věnujte pozornost obalu s kabelem motoru, netříkejte balicí vodič, aby nedošlo k poškození drátěného obalu.

Nepoužívejte žehličku k uchycení magnetické oceli, aby nedošlo k prasknutí magnetické oceli.

(4) Výměna střídavého motoru Sál by měl věnovat pozornost připojení Hallové linky. Poprvé je nejlepší, aby byl vodič drát dolů a svařte jej na jeden, aby se zabránilo svařovacímu svařování. Použijte 502 pro lepení s lepidlem AB. Pevný, aby se zabránilo nenasycenosti

(5) Změňte magnetickou ocel a magnetizujte oceli. Dávejte pozor na lepidlo na horní části vřetena a magnetickou ocel.

48v elektrická baterie pro jízdní kola