Očekává se, že německý cyklistický průmysl bude mít v roce 2023 dobrý výkon!

Německý cyklistický průmysl je přesvědčen, že novým rokem jízdních kol je rok 2023. Velké množství nových modelů, leasing a změna klimatu, doprava a zlepšení zdraví podpoří trh s jízdními koly ve střednědobém a dlouhodobém horizontu.
Podle publikace německé tiskové agentury se po třech letech zvláštních let vrátil k normálu. Konec cyklistického boomu se podle průzkumu mezi zástupci zpravodajských služeb asociací a obchodních sdružení zdaleka neblíží. Bude to horší než předchozí roky.
Tobias Hempelmann, místopředseda představenstva a prodejce jízdních kol Tobias Hempelmann z Německého svazu obchodu s jízdními koly (VDZ), řekl: "Přestože obchod stále spí, je stále více zřejmé, že poptávka nebude horší než v posledních letech. Očekáváme, že prodeje budou stagnovat." od roku 2022 nebo lépe. Zájemci o koupi se již zajímají o novinky v autoservisech a najdou tam různé produkty."
Martin Stenske, pracovník podpory OEM odpovědný za dodavatele Universal Transmission, uvedl, že pro výrobce, kteří v posledních třech letech dlouho čekali na náhradní díly, se situace letos zlepší, nabídka náhradních dílů se výrazně zvýšila se zmírnily a zásoby se také zvýšily. Mnoho dodavatelů a výrobců komponent zvýšilo svůj skladový prostor, aby zajistili normalizaci dodacích lhůt. V současné době je vývoj trhu poměrně mírný a již není nutné plánovat poptávku na další tři roky. Potřebuje pouze odhadnout poptávku roku. Ve skutečnosti je to zdravý a zdravý stav. "

Po třech letech vyčerpání a měnící se epidemie se současný cyklistický průmysl vrátil k normálu. Odvětví jízdních kol těžilo ze společenské diskuse o změně klimatu a dopravních podmínkách. Ze střednědobého hlediska není problém poklesu. Přestože výrobci často při prodeji jízdních kol spoléhají na zkušenosti z posledních tří let, síla technologických inovací je nyní zřejmá. Do budoucna uvidíme, že elektrokol a jízdních kol bude stále přibývat.
STENSKE také uvedl, že vysoká úroveň inovací se objeví nejpozději do roku 2025. Vzhledem k vysokému prodeji elektrokol je k nasycení trhu ještě dlouhá cesta. Technologické inovace a nové cílové skupiny budou v příštích několika letech dále podporovat rozvoj pohybu na kole Essence Mezi nimi má trh půjčoven jízdních kol stále obrovský potenciál a kromě toho se dobře rozvíjejí i nákladní kola. segment trhu. Ať už se jedná o společnost nebo rodinu, jedná se o rostoucí trh.
Přes všechny pozitivní signály a předpovědi existují v cyklistickém průmyslu problémy. "Problémem nejsou potřeby koncových spotřebitelů, ale likvidita prodejců a výrobců. Například když jsou podzimní a zimní prodeje nízké, sklad dealera je plný. Známý velkoobchod RTI Sports uvedl, že v kol průmyslu, obvykle se jedná o stabilní provoz malých a středních podniků a není zmatený super humbukem. Nemyslí si, že dojde k velkému počtu uzavření cyklistického průmyslu, ale očekává se, že trh bude v 2023 nebo nejvíce. Postupně obnovit normální stav v roce 2024. Pokud ti, kteří se nyní odchýlili od trhu, nenarazí na problémy.“